Mobil baru BYD dirilis! Situs web resmi runtuh

Tepat setelah peluncuran mobil baru, situs web resmi BYD "runtuh", dan seorang netizen berkata, "Apakah ini terlalu panas?"
Pukul 8:00 malam tanggal 16 Maret, BYD mengadakan "Peluncuran Super Unggulan Han Tang Ganda", merilis dua model, Han EV Champion Edition dan Tang DM-i Champion Edition, dengan harga mulai 209800 yuan , mewujudkan tujuan "tidak ada kenaikan harga untuk kendaraan tambahan.".
Ada desas-desus sebelumnya bahwa harga awal dua mobil baru BYD akan kurang dari 200.000 yuan, dan pejabat BYD menepis rumor tersebut. Selain peluncuran mobil baru, BYD juga meluncurkan kampanye "hadiah pembelian mobil dalam waktu terbatas" untuk Han DM-i dan Han DM-p. Pembelian sebelum 30 April dapat menikmati subsidi tunai sebesar 10.000 yuan.
Secara khusus, harga awal BYD Han EV Champions Edition jauh lebih rendah daripada model lama, dengan harga mulai dari 209800 yuan hingga 299800 yuan, sedangkan BYD Tang DM-i Champions Edition dijual seharga 209800 yuan hingga 233800 yuan.
Dengan latar belakang perang harga di industri otomotif, harga awal model BYD yang disebutkan di atas mendapat banyak perhatian. Sebelumnya, ada desas-desus di pasar bahwa "Han versi kejuaraan 19,98 dan Tang versi kejuaraan 18,98 akan dibantai." Ini berarti harga masuk kedua model BYD baru akan kurang dari 200.000 yuan.
Sebagai tanggapan, pesan resmi WeChat dari "Pusat Pelaporan Jaringan BYD" menyatakan, "Transmisi online Han EV Champion Edition dan Tang DM-i Champion Edition diluncurkan dengan harga lebih rendah dari 200000 yuan? Kantor penanganan telah memverifikasi bahwa itu adalah informasi yang tidak benar! Harap perhatikan informasi harga yang dirilis oleh Peluncuran Super Unggulan Ganda Han Tang dan saluran resmi berikutnya pada pukul 20:00 pada tanggal 16 Maret."
Perhatian pasar terhadap harga mobil baru BYD juga disebabkan oleh peluncuran versi kejuaraan Qin Plus DM-i2023 BYD sebelumnya, yang mengantarkan era "harga minyak dan listrik yang setara" dan mencapai hasil penjualan yang baik.
Pada 10 Februari 2023, BYD Qin Plus DM-i 2023 Champion Edition resmi diluncurkan. Versi ini memiliki lima sub model (termasuk versi ketahanan 55KM dan 120KM), dengan harga panduan resmi 99800 yuan hingga 145800 yuan. Peluncuran produk ini telah menurunkan harga model DM-i hingga 100.000 yuan untuk pertama kalinya. Dapat dipahami bahwa harga rata-rata model 2023 adalah 123400 yuan, turun 16400 yuan dibandingkan harga rata-rata model 2021, sedangkan fitur dan perangkat keras telah ditingkatkan.
Juga karena rasio hemat biaya "peningkatan volume dan penurunan harga", seri BYD Qin mencapai peningkatan penjualan yang signifikan. Menurut data Asosiasi Mobil Penumpang, volume penjualan BYD Qin pada Februari tahun ini adalah 30.540 unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 24,6 persen , menempati peringkat pertama peringkat penjualan mobil nasional. Menurut microblog resmi "BYD Auto", Qin Plus DM-i2023 Champion Edition menerima pesanan sebanyak 32.058 kendaraan dalam waktu 7 hari setelah peluncurannya.
Cinda Securities Research melaporkan bahwa BYD Qin Plus DM-i2023 Champion Edition telah mencapai pasar kendaraan minyak patungan dengan kinerja biaya yang lebih baik dan dimensi yang lebih kecil. Merek usaha patungan terutama berfokus pada kendaraan bahan bakar dalam tata letak pasar sedan Kelas A dengan harga 100.000 yuan hingga 150.000 yuan. Melalui perbandingan, ditemukan bahwa versi kejuaraan Qin Plus DM-i2023 memiliki kepemimpinan yang signifikan dalam hal harga, konsumsi bahan bakar, fungsi sistem, dan aksesori perangkat keras. Melalui serangan pengurangan dimensi, Edisi Juara Qin Plus DM-i2023 akan menumbangkan bahan bakar sampai akhir, dengan bahan bakar dan listrik dengan harga yang sama atau menembus garis pertahanan kendaraan patungan.
Untuk berkoordinasi dengan peluncuran model Han EV Champions, dealer BYD juga menawarkan diskon untuk model lama. Pada bulan Februari tahun ini, ruang pamer BYD di Beijing, Shanghai, Shenzhen, dan tempat lainnya meluncurkan program diskon untuk produk seri Dynasty. Kisaran diskon untuk model lama sekitar 10.000 yuan, dan siklus pengiriman juga dipersingkat. Pada saat itu, seorang reporter menelepon departemen sekuritas BYD sebagai investor, dan staf menjawab, "BYD Han ingin mempromosikan model baru, jadi model BYD Han 2021 perlu didetoksifikasi. Dealer akan memiliki beberapa kebijakan preferensial. "
Bersamaan dengan perilisan BYD Han EV Champions Edition, BYD juga meluncurkan kampanye "hadiah pembelian mobil terbatas" untuk BYD Han DM-i dan Han DM-p: beli mobil sebelum 30 April dan nikmati subsidi tunai dari 10.000 yuan (tergantung waktu pembelian tiket).
Baru-baru ini, terjadi gelombang pemotongan harga di industri otomotif, dengan lebih dari 30 merek otomotif seperti Dongfeng Citroen, Buick, dan BYD meluncurkan pengurangan harga dalam waktu terbatas.
Pada tanggal 9 Maret, microblog resmi BYD Motor menyatakan bahwa dua model utama BYD Ocean Network, Song PLUS dan Seal, telah meluncurkan kampanye pemasaran khusus dalam waktu terbatas. Dapat dipahami bahwa seri mobil BYD Song PLUS dapat menikmati 88 yuan untuk mengurangi 6888 yuan dari harga pembelian, sementara Seals dapat menikmati 88 yuan untuk mengurangi 8888 yuan dari harga pembelian. Acara berlangsung hingga 31 Maret.
Ping An Securities percaya bahwa di permukaan, peralihan peraturan emisi dan permintaan yang tidak mencukupi di pasar otomotif pada awal tahun 2023 adalah penyebab langsung dari perang harga ini, tetapi alasan yang lebih dalam adalah bahwa perusahaan kendaraan patungan telah kehilangan dominasi pasar mereka di pasar. era kendaraan energi baru, dan sistem penetapan harganya sangat dipengaruhi oleh kendaraan energi baru yang dipimpin oleh Tesla dan BYD.
Menurut laporan penelitian di atas, sebagian besar perusahaan otomotif arus utama terpaksa menghadapi tantangan tersebut, sementara mencapai operasi perusahaan otomotif yang sehat dan berkelanjutan membutuhkan tingkat profitabilitas yang normal. Perang harga jelas bukan cara bagi perusahaan otomotif mana pun yang menginginkan operasi berkelanjutan untuk bertahan hidup, dan diperkirakan perang harga tidak akan menjadi fenomena jangka panjang.
Dari perspektif industri kendaraan energi baru saja, penurunan harga bahan baku seperti bijih lithium di hulu juga menjadi bottom line penting bagi perusahaan kendaraan untuk menurunkan harga. Menurut data Wind, per 16 Maret, harga rata-rata lithium karbonat kelas baterai domestik adalah 320500 yuan/ton, turun 43,5 persen dari puncaknya 567500 yuan/ton pada November 2022.
Menurut prediksi GGII, harga litium akan segera kembali ke bawah 300.000 yuan/ton pada tahun 2023, dan akan mendekati arah biaya dalam jangka panjang.
Jika harga lithium karbonat turun lebih jauh, itu berarti pengurangan biaya pembuatan kendaraan untuk perusahaan kendaraan energi baru, yang akan memberi beberapa perusahaan kendaraan ruang untuk pengurangan harga.
Bagi perusahaan mobil, tujuan utama pemotongan harga adalah untuk meningkatkan penjualan, namun meningkatkan penjualan tidak hanya melibatkan pemotongan harga. Baru-baru ini, BYD sering melakukan perjalanan ke laut, membuka pasar di berbagai negara atau wilayah luar negeri.
Dari tanggal 2 hingga 12 Maret 2023, BYD dan dealernya di Kolombia Motorysa mengadakan pameran "El Cubo Motorysa" di Bogota, Kolombia. Pameran ini mengumpulkan berbagai model kendaraan penumpang energi baru dari BYD.
Dapat dipahami bahwa sejak tahun 2020, BYD telah bekerja sama dengan Motorola untuk menyediakan produk kendaraan penumpang energi baru kepada konsumen lokal. Saat ini, BYD telah mengirimkan lebih dari 3100 kendaraan penumpang energi baru ke pasar Kolombia, dengan jejak kaki yang mencakup empat kota besar: Bogota, Medellin, Kari, dan Pereira, menjadi salah satu merek kendaraan penumpang energi baru utama di pasar lokal.
Pada 10 Maret, BYD mencapai kemitraan dengan perusahaan kendaraan listrik Inggris Octopus Electric Vehicles, yang akan membeli 5.000 kendaraan listrik dari BYD dalam tiga tahun ke depan untuk melayani pasar Inggris.
Pada Februari tahun ini, BYD juga menerima pesanan bus listrik TransdevAB, salah satu operator angkutan umum terbesar di Swedia. Ini merupakan pesanan terbesar sejak BYD bekerja sama dengan TransdevAB. Sebanyak 52 bus listrik akan dioperasikan di provinsi timur Gä strikland di Swedia.
Laporan Penelitian Sekuritas Guojin percaya bahwa BYD memenuhi potensinya untuk melaut, dengan pertumbuhan yang sangat pasti. Pada bulan Februari, BYD mengekspor 15.002 kendaraan, peningkatan tahun ke tahun sebesar 1.187 persen, dan peningkatan bulan ke bulan sebesar 44,1 persen. Dari Januari hingga Februari, peningkatan kumulatif tahun-ke-tahun adalah 1607 persen , yang mendekati perusahaan kendaraan luar negeri tradisional SAIC Group dan mencapai pertumbuhan eksplosif. Daya saing BYD di pasar trem domestik telah dikonfirmasi sepenuhnya. Dengan basis produksi dan jaringan penjualan di berbagai lokasi di luar negeri, ada kepastian pertumbuhan ekspor ke luar negeri.