Penyebab kokas kompresor udara dan solusinya

Alasan utama kokas oli kompresor udara adalah sebagai berikut:
1. Ion logam: Serpihan abrasi di dalam kompresor tidak hanya menghalangi sistem oli, tetapi juga berfungsi sebagai katalis untuk oksidasi oli. Kehadiran besi dan ion logam lainnya bertindak sebagai inisiator untuk polimerisasi hidrokarbon tertentu. Semakin tinggi kadar air dalam minyak dan semakin tinggi temperatur, maka kecenderungan katalisis logam semakin besar. Oleh karena itu, serpihan logam dalam minyak harus dihilangkan tepat waktu.
2. Oksidasi: Oli kompresor udara bereaksi dengan oksigen, belerang, dan zat lain di udara di bawah suhu tinggi dan katalisis logam untuk menghasilkan alkohol, aldehida, keton, asam, dan oksida. Di bawah aksi oksigen jangka panjang dan suhu tinggi, beberapa zat hidrokarbon berpolimerisasi untuk membentuk zat yang tidak larut. Semakin tinggi tekanan kompresor udara, semakin besar konsentrasi oksigen, semakin besar tingkat oksidasi oli, dan semakin pendek umur oli.
3. Kelembaban dan oli bekas juga berdampak signifikan:
Bagaimana mengatasi kokas kompresor udara
Saat ini, sebagian besar kompresor udara menggunakan oli mineral atau oli semi sintetik berbahan dasar oli mineral, dengan masa pakai umumnya antara 2000 dan 4000 jam. Oli jenis ini umumnya akan menjadi arang setelah sekitar dua tahun beroperasi. Pada saat yang sama, fenomena ini dapat terjadi bahkan selama penggantian oli normal, karena setiap kali kita mengganti oli, sisa oli tidak dapat sepenuhnya dikeluarkan. Deposit oli residu di titik rendah sirkuit oli, seperti bagian bawah kotak persneling, dan kemudian berpartisipasi dalam putaran baru sirkulasi oli bersama dengan oli baru. Setelah periode operasi tertentu, kualitas oli akan menurun dan fenomena kokas akan terjadi.
Saat menghadapi situasi tidak normal ini, mesin utama biasanya dibongkar. Rendam dalam bahan pembersih khusus, lalu bersihkan dan rendam tangki pemisahan oli, pendingin, dan komponen sirkuit oli utama. Tidak hanya prosesnya rumit, memakan waktu, dan melelahkan, tetapi semua segel mesin harus diganti setelah pencelupan. Oleh karena itu, sekali pembersihan sangat mahal.
Gunakan agen penguji khusus untuk kokas minyak untuk menguji sampel minyak. Jika ditentukan bahwa oli adalah kokas, hanya sepersepuluh dari jumlah bahan pembersih yang perlu ditambahkan ke oli pelumas, dan oli pelumas perlu dikuras setelah 40-60 jam pengoperasian. Bagian dalam mesin akan dibersihkan secara menyeluruh, kemudian oli baru akan ditambahkan untuk memastikan pengoperasian normal.

Konten di atas diorganisir oleh Superb heater Company, super heater. Terutama produksi profesional: elemen pemanas industri, elemen pengukur suhu, peralatan produksi, aksesori, dan bahan baku seperti pemanas tubular, pemanas tubular, pemanas sabuk, pemanas keramik, pemanas karet silikon, termokopel, dll.

Sambut mitra industri global untuk membahas kerja sama!