Metode pengaturan kecepatan sirkuit mesin pembengkok pipa
Tinggalkan pesan
Metode pengaturan kecepatan sirkuit mesin pembengkok pipa
Ada dua rangkaian kontrol kecepatan yang umum digunakan untuk mesin pembengkok pipa: rangkaian kontrol kecepatan mesin pembengkok pipa dengan pembatasan tekanan variabel dan rangkaian kontrol kecepatan mesin pembengkok pipa volumetrik. Secara spesifik, sebagai berikut:
1. Rangkaian kontrol kecepatan mesin pembengkok pipa volumetrik
Prinsip kerja rangkaian pengatur kecepatan mesin pembengkok volume adalah mengubah kecepatan gerak komponen pelaksana dengan mengubah perpindahan pompa atau motor variabel dalam rangkaian.
Keuntungan:
Pada rangkaian ini, keluaran oli dari pompa hidrolik langsung masuk ke komponen eksekusi tanpa kehilangan luapan atau kehilangan pelambatan, dan tekanan kerja berubah seiring beban, sehingga menghasilkan efisiensi tinggi dan panas rendah. Saat meningkatkan area kerja efektif silinder hidrolik dan mengurangi kebocoran pompa, keduanya dapat meningkatkan kekakuan kecepatan rangkaian.
2. Rangkaian kontrol kecepatan mesin pembengkok pipa dengan tekanan variabel
Prinsip kerja pengaturan kecepatan pelambatan adalah menyesuaikan kecepatan dengan mengubah ukuran area aliran komponen kontrol aliran di sirkuit untuk mengendalikan aliran ke komponen pelaksana atau aliran keluar dari komponen pelaksana sendiri. Tekanan kerja pengaturan kecepatan pelambatan tekanan variabel bervariasi sesuai dengan beban, dan katup pelambatan mengatur aliran kembali ke tangki oli, sehingga mengendalikan aliran ke silinder hidrolik.
1. Setelah menekan sakelar kaki mesin pembengkok pipa, KA2 di dalam kotak listrik ditutup. Jika lampu merah katup solenoida di bagian atas tangki bahan bakar menyala, ini menunjukkan bahwa rangkaian berfungsi normal.
2. Jika lampu merah menyala, jangan potong papan ke bawah. Lepaskan katup solenoida (hanya sekrup heksagonal internal 4 5M). Lepaskan katup pengatur tekanan di bawah katup elektromagnetik mesin pembengkok pipa, dan Anda akan melihat pegas. Keluarkan pegas dan gunakan jari Anda untuk memasukkannya guna mengeluarkan piston kecil. Ada lubang kecil di tengah piston kecil yang harus terbuka (sejajar dengan lampu terang). Bersihkan piston kecil dan pegas dengan bensin atau solar.
3. Periksa apakah ada kotoran di stasiun hidrolik (di dalam lubang tempat piston dipasang, Anda dapat mengoleskan mentega dengan jari kelingking Anda dan mengulurkannya ke bawah untuk menghilangkan kotoran, lalu nyalakan motor dan biarkan menyiram dengan oli (hentikan segera setelah menyala)
4. Pasang katup pengatur tekanan dan solenoid.
www.superbheater.com
