Rumah - Pengetahuan - Rincian

Merancang untuk Vakum – Rahasia Konstruksi Internal Pemanas Kartrid yang Andal

Bagian luar pemanas kartrid untuk layanan vakum sangat mirip dengan bagian luar untuk layanan atmosfer. Selubungnya terbuat dari baja tahan karat atau Inconel yang sama, memiliki diameter yang sama, dan tata letak terminal yang sama. Namun pemanas kartrid dengan rating vakum-adalah perangkat yang benar-benar berbeda di bagian dalam. Anda tidak dapat melihat perbedaannya, namun sangat penting untuk performa. Mengetahui misteri tentang bagaimana sesuatu dibangun di dalam akan membantu Anda memahami mengapa pemanas vakum lebih mahal dan mengapa biaya pembuatan dapat menyebabkan kegagalan.

Insulasi magnesium oksida inilah yang membuat pemanas kartrid berfungsi. Pada pemanas biasa, MgO dikemas dengan kepadatan tertentu, namun masih terdapat lubang kecil di dalamnya. Ada udara di ruang kosong ini. Udara aman pada tekanan normal. Dalam ruang hampa, udara meninggalkan selubungnya, meninggalkan area kosong yang menurunkan konduktivitas termal dan menimbulkan titik panas. Pemanas kartrid tingkat -vakum menggunakan MgO yang tidak hanya lebih murni namun juga lebih padat, sehingga mengurangi jumlah ruang kosong. Beberapa perusahaan menggunakan pengepakan getaran dan kemudian swaging agar mendekati kepadatan teoritis.


Kepadatan MgO sama pentingnya dengan kemurniannya. MgO standar memiliki uap air dan senyawa volatil lainnya yang telah teradsorpsi. Ketika pemanas kartrid bekerja dalam ruang hampa, kontaminan ini keluar gas, yang dapat membuat ruangan menjadi kotor dan bahkan menyebabkan kebocoran listrik. Sebelum perakitan, MgO tingkat vakum dimasukkan melalui prosedur tertentu, biasanya dipanggang pada suhu tinggi di bawah vakum, untuk menghilangkan kelembapan dan zat mudah menguap lainnya. Kemudian, zat tersebut diolah dalam pengaturan terkendali agar tidak diserap kembali.

Kawat resistansi dalam pemanas kartrid vakum ditempatkan di bawah jenis tekanan yang berbeda dibandingkan di udara. Kawat menjadi lebih panas dengan tegangan yang sama jika tidak ada pendinginan konvektif. Insulasi antar kumparan harus mampu menahan suhu yang lebih tinggi tanpa rusak. Paduan-nikel kromium yang bekerja dengan baik dan terkadang memiliki karakteristik-suhu tinggi yang lebih baik digunakan. Menambah diameter kawat dapat menurunkan rapat arus dan membuat kawat bertahan lebih lama.

Pin dingin, tempat kabel resistansi terhubung ke kabel terminal, merupakan titik transisi yang sangat penting. Lokasi ini dapat menyebabkan keluarnya gas dan kemungkinan kegagalan pada pemanas kartrid biasa. Transisi las dengan sedikit elemen organik biasa terjadi pada desain vakum. Beberapa desain membuat pin dingin lebih panjang sehingga segel terminal lebih jauh dari zona panas. Hal ini menurunkan tekanan termal pada segel.

Tidak boleh ada jahitan pada selubung itu sendiri, atau jahitan tersebut harus diikat dengan las-penetrasi penuh yang kedap udara. Setiap lubang atau fusi yang tidak sempurna menjadi jalan terjadinya kebocoran. Dalam ruang hampa, kebocoran kecil yang sulit ditemukan di atmosfer dapat menyebabkan udara masuk atau gas keluar. Untuk memastikan keamanannya, pemanas kartrid kelas-vakum biasanya diperiksa kebocoran heliumnya.

Segel terminal mungkin merupakan perbedaan yang paling jelas. Kebanyakan pemanas kartrid standar menggunakan penyegelan epoksi atau silikon yang murah dan efektif yang bekerja dengan baik di udara. Bahan-bahan ini mengeluarkan gas dan terurai dalam ruang hampa. Segel keramik-ke-logam, segel kaca-ke-logam, atau segel kompresi dengan gasket logam digunakan dalam pemanas vakum. Segel ini kedap udara dan hanya membiarkan sedikit gas keluar.

Berdasarkan apa yang telah kita lihat, salah satu penyebab paling umum kegagalan pemanas kartrid vakum bukanlah pemanas itu sendiri, tetapi hubungan antara pemanas dan ruangan. Pemanas dengan konstruksi interior yang sempurna masih dapat rusak jika segel pemasangannya bocor. Diameter pemanas dan tingkat vakum harus diperhitungkan saat memilih saluran masuk vakum dan alat kelengkapan kompresi.

Singkatnya, bagian dalam pemanas kartrid vakum menunjukkan seberapa banyak perhatian yang diberikan pada detailnya. MgO-kepadatan tinggi, bahan murni, kawat kuat, selubung-penyedot debu yang rapat, dan segel kedap udara semuanya membantu produk bekerja dengan baik di tempat yang desain umumnya tidak berfungsi. Jika Anda membutuhkan ruang hampa untuk bertahan lama, membeli pemanas yang dibuat dengan benar bukanlah suatu pengeluaran; itu adalah suatu keharusan. Bantuan profesional memastikan bagian dalam penyedot debu sesuai dengan kebutuhan bagian luar proses penyedotan.

info-750-750

Kirim permintaan

Anda Mungkin Juga Menyukai