Elektroplating dan pengelasan laser pelat baja khusus untuk tabung pemanas listrik

Elektroplating dan pengelasan laser pelat baja khusus untuk tabung pemanas listrik

Pelat baja las laser dapat diringkas sebagai menggabungkan dua atau lebih pelat baja bersama-sama, yang dapat memiliki ketebalan, lapisan permukaan, atau sifat fisik yang berbeda (atau kombinasi dari ketiga faktor ini). Ketika suatu bagian dilas bersama, itu menjadi perakitan lengkap yang lebih penting daripada proses pengelasan itu sendiri. Ada banyak alasan untuk menggunakan metode ini, seperti perlunya gambar dalam yang baik pada permukaan bagian dalam pintu untuk memenuhi persyaratan desain, dan interior pintu yang lengkap juga mengandung beberapa mekanisme, yang memerlukan penggunaan bahan yang lembut dan relatif tipis. bahan. Namun, di depan pintu, pemasangan engsel membutuhkan kekuatan yang cukup untuk menopang berat pintu dan memudahkan perakitan seluruh pintu.

Manfaat lain dari metode ini adalah peningkatan kinerja dan akurasi pintu, yang membuat pemasangan dan perakitan mobil lebih masuk akal, mengurangi kebisingan di dalam gerbong dan kegagalan perakitan. Desain kaku ini juga menghindari kendurnya pintu dan memastikan deformasi jangka panjangnya.

Tentu saja, ada alasan lain untuk memilih proses pelat baja las laser, yaitu: mengurangi jumlah bagian dan proses pemrosesan terkait; Selama proses pemotongan dan pemotongan, kain wajar dari setiap komponen digunakan untuk mengurangi limbah teknik; Menggunakan material berkekuatan tinggi atau berharga secara efektif di area spesifik tertentu mengurangi potensi konsumsi material dan berat; Dengan memilih baja dengan berbagai bentuk dan ketebalan pada rel pemandu penyangga dan komponen struktural, performa tabrakan mobil ditingkatkan, memastikan perlindungan maksimal bagi penumpang di dalam mobil jika terjadi tabrakan.

Dalam banyak aplikasi pelat baja khusus, kecepatan pengelasan merupakan faktor penting dalam keseluruhan proses produksi, terutama bila panjang pengelasannya panjang. Pengalaman kami telah menunjukkan bahwa pemrosesan periferal yang baik selama pemotongan sangat penting untuk mencapai pemasangan komponen yang rapat dan memastikan kualitas las pada kecepatan pengelasan maksimum.

Oleh karena itu, sistem VIL menyertakan stasiun pemotongan yang akurat tepat sebelum stasiun pengelasan, tanpa kerusakan pada tepi pemotongan dan memastikan bahwa kelurusan tepi lebih baik dari {{0}}.04mm (tipikal 0,02mm) . Bekerja sama dengan perlengkapan yang kuat di stasiun pengelasan, kecepatan pengelasan yang diperbolehkan untuk bahan khas dan ketebalan standar permukaan interior pintu mobil lebih besar dari 1Om/menit, dan untuk bagian yang sedikit lebih tebal, diperbolehkan melebihi 8m/menit tanpa kebutuhan untuk sistem pelacakan jahitan yang rumit atau teknologi kompensasi jarak.

Oleh karena itu, dengan mempertimbangkan proses pengurangan dalam desain pelat baja khusus, pelanggan kami selalu menerima kombinasi terbaik dari solusi berperforma tinggi dan berbiaya rendah.

www.superbheater.com