Cara Mengganti Gasket dan Seal pada Penukar Panas PTFE
Tinggalkan pesan
Seseorang membuka penukar panas PTFE untuk dibersihkan, menggunakan kembali gasket lama dan mengencangkannya. Itu keluar seminggu kemudian. Gasketnya mengalami set kompresi permanen. Pelajaran yang didapat: selalu ganti gasket saat Anda membuka penukar PTFE. Inilah cara yang tepat untuk melakukannya:
Gasket dan segel PTFE memiliki keunikan karena materialnya tergelincir di bawah kompresi yang berkelanjutan dan tidak sepenuhnya muncul kembali. Gasket kehilangan elastisitasnya setelah dikompresi, membentuk pori-pori mikroskopis di mana cairan korosif dapat keluar karena tekanan atau siklus panas. Bahkan paking yang tampaknya lengkap dan digunakan kembali hampir pasti akan bocor dalam beberapa hari atau minggu. Gasket pengganti murah, kebocoran mahal. Penggantian yang tepat mencakup gasket baru setiap kali penukar dibuka dan persiapan permukaan yang baik, teknik torsi yang tepat, dan verifikasi-pasca pemasangan .
Mulailah dengan paking yang tepat untuk kondisi servis. Untuk aplikasi tekanan rendah, paking selubung PTFE (selubung PTFE tipis di sekitar inti yang dapat dikompresi) memberikan ketahanan dan kesesuaian terhadap bahan kimia yang sangat baik. Dalam aplikasi dengan kebutuhan tekanan yang lebih besar, paking PTFE muka penuh memberikan pemuatan seragam di seluruh muka flensa dan mengurangi kemungkinan ekstrusi. Gasket berbalut spiral dengan pengisian PTFE dan cincin tengah luar tahan untuk layanan dengan siklus suhu yang sering, namun tetap memberikan kompatibilitas fluoropolimer yang diperlukan. Selalu periksa kembali pilihan tersebut dengan lembar data pabrikan, karena gasket yang tidak cocok dapat terkelupas atau hancur karena tekanan.
Dengan penukar terisolasi, dikosongkan dan didinginkan hingga suhu sekitar, lepaskan gasket lama dan siapkan permukaan flensa. Bersihkan seluruh permukaan secara menyeluruh dengan-pelarut non-abrasif seperti isopropil alkohol. Bersihkan sisa bahan paking atau endapan karbon dengan pengikis plastik atau bantalan nilon lembut – jangan pernah menggunakan instrumen logam, karena dapat merusak lapisan PTFE atau menggores flensa baja. Bersihkan permukaan dari minyak, kerak, atau kotoran yang menempel. Periksa setiap flensa secara hati-hati dengan lampu terang apakah ada goresan, lubang, atau lengkungan. Gasket seluruh-wajah yang lebih tebal akan mengakomodasi cacat kecil pada permukaan, namun goresan atau lekukan yang dalam lebih dari 0,1 mm kemungkinan memerlukan pelapisan ulang atau penggantian flensa profesional. Jika permukaan nosel berlapis PTFE rusak, maka harus diperiksa oleh spesialis pelapis yang berkualifikasi sebelum melanjutkan. Torehan kecil dapat membuat jalur bocor ketika paking baru dikompres.
Tempatkan paking baru sehingga tepat berada di tengah flensa. Lubang baut harus rata dan paking harus mencapai diameter bagian dalam dari susunan muka yang terangkat atau susunan muka penuh tanpa menjorok atau terlipat. Jangan gunakan semen paking kecuali pembuat peralatan merekomendasikannya. Kebanyakan gasket PTFE dirancang untuk disegel hanya dengan kompresi. Jika desain flensa dilengkapi cincin pemusatan atau pin penempatan, pastikan paking terpasang pada keduanya.
Tahap yang paling penting adalah membaut dan tidak boleh terburu-buru. Masukkan baut dan jari-kencangkan untuk menahan unit pada posisinya. Torsi dalam pola bintang atau silang jangan pernah berurutan mengelilingi lingkaran menggunakan kunci torsi yang telah dikalibrasi. Lakukan urutan tiga-langkah: pertama hingga 30 % torsi sasaran, lalu hingga 60 % dan terakhir hingga 100 %. Gasket PTFE memerlukan nilai torsi yang sangat rendah, terkadang 30–50 % torsi yang diperlukan untuk spiral logam serupa, tidak seperti gasket logam atau karet, karena kompresi yang terlalu besar menyebabkan PTFE menjadi dingin-mengalir keluar dan pecah di bagian tepinya. Lihat tabel torsi persis yang disertakan dengan penukar. Kompresi-berlebihan sama merusaknya dengan kompresi-berlebihan. Setelah lintasan terakhir, tunggu 1 jam untuk creep pertama, lalu kembali ke setiap baut dan ulang-torsi ke nilai penuh. Pada putaran kedua ini, relaksasi, yang merupakan properti bawaan PTFE, diberi kompensasi.
Setelah pengetatan, penukar harus diuji tekanannya sebelum dikembalikan ke layanan. Isolasi unit, lalu beri tekanan dengan air bersih atau gas inert hingga 1,5 kali tekanan kerja biasa (atau tekanan uji yang ditentukan pabrikan) dan tahan selama minimal 30 menit, periksa setiap flensa dengan larutan sabun untuk mencari gelembung. Kebocoran apa pun memerlukan depresurisasi segera, pembongkaran, dan-pemeriksaan ulang dudukan gasket dan permukaan flensa.
Tetapkan jadwal rotasi yang teratur. Selalu ganti gasket dan segel setiap kali penukar dibuka untuk pemeliharaan, pembersihan atau inspeksi, jangan pernah menggunakan kembali yang lama. Untuk layanan penting atau suhu tinggi, jadwalkan penggantian proaktif minimal setiap dua tahun, meskipun unit tetap belum dibuka. PTFE menua, mengeras, dan kehilangan integritas penyegelannya seiring waktu ketika terkena kompresi terus menerus dan paparan termal. Catat setiap penggantian dalam log pemeliharaan peralatan, termasuk jenis paking, tingkat torsi, dan hasil pengujian untuk referensi di masa mendatang.
Pita PTFE terlalu tipis untuk menggantikan paking, mengekstrusi terlalu cepat di bawah tekanan, dan tidak memberikan dukungan struktural yang diperlukan untuk segel flensa yang tepat. Anda juga tidak boleh mencampur model paking di penukar yang sama kecuali pabrikan menyetujui campuran tersebut.
Pengoperasian-bebas kebocoran memerlukan pemilihan gasket, persiapan permukaan, dan teknik torsi yang tepat. Selalu ganti gasket PTFE saat membuka penukar – penggunaan berlebihan dapat menyebabkan kegagalan. Kru pemeliharaan menjamin penukar panas PTFE dapat diandalkan, aman, dan bebas bocor-sepanjang masa pakainya dengan memasang gasket baru yang memiliki torsi yang tepat pada permukaan yang telah disiapkan secara menyeluruh setiap kali flensa dibuka. Beberapa menit tambahan untuk menggantikan imbalan yang dibayar dengan cermat dalam waktu kerja dan menghindari masalah lingkungan atau keselamatan.







