Peran dan faktor-faktor yang mempengaruhi rekayasa denitrifikasi dan desulfurisasi

Desulfurisasi: Umumnya mengacu pada proses menghilangkan belerang dari bahan bakar sebelum pembakaran dan sebelum emisi gas buang. Ini adalah salah satu langkah teknis penting untuk mencegah dan mengendalikan polusi udara. Secara umum ada tiga metode desulfurisasi: pra pembakaran, pembakaran, dan pasca pembakaran. Banyak proses desulfurisasi gas buang telah diterapkan secara luas di industri dan memiliki signifikansi praktis yang penting untuk pengolahan berbagai gas buang boiler dan insinerator.

Denitrasi: Untuk mencegah polusi nitrogen oksida yang berlebihan yang disebabkan oleh boiler berbahan bakar batu bara, batu bara dikenai perlakuan denitrifikasi. Ini dibagi menjadi denitrifikasi pra pembakaran, denitrifikasi proses pembakaran, dan denitrifikasi pasca pembakaran. Menurut mekanisme pembentukan nitrogen oksida di tempat pembakaran semen, ada dua tindakan teknis untuk mengurangi nitrogen dan membuang nitrogen di tempat pembakaran semen: satu adalah mengontrol dari sumbernya. Jenis lainnya adalah pemerintahan dari akhir.

Metode yang paling umum digunakan untuk rekayasa desulfurisasi dan denitrifikasi adalah desulfurisasi setelah pembakaran, yang juga dikenal sebagai desulfurisasi gas buang. Metode yang biasa digunakan antara lain metode basah dan metode kering.

Proyek desulfurisasi dan denitrifikasi gas buang kering:

Desulfurisasi gas buang kering mengacu pada penggunaan penyerap, adsorben, atau katalis bubuk atau granular untuk menghilangkan SO2 dari gas buang. Definisi desulfurisasi gas buang kering: CaCO3 yang disemprotkan ke tungku dikalsinasi dengan suhu tinggi dan didekomposisi menjadi CaO, yang bereaksi dengan SO2 dalam gas buang untuk menghasilkan kalsium sulfat; Penggunaan iradiasi berkas elektron atau adsorpsi karbon aktif untuk mengubah SO2 menjadi amonium sulfat atau asam sulfat secara kolektif disebut sebagai teknologi desulfurisasi gas buang kering.

Keuntungannya adalah proses yang sederhana, tidak ada masalah pengolahan limbah atau asam, konsumsi energi yang rendah, terutama suhu tinggi gas buang yang dimurnikan, yang kondusif untuk dispersi knalpot cerobong asap dan tidak menghasilkan fenomena "asap putih". Gas buang yang dimurnikan tidak memerlukan pemanasan sekunder dan memiliki sifat korosif yang rendah;

Proyek desulfurisasi dan denitrifikasi gas buang basah:

Keterampilan desulfurisasi gas buang basah mengacu pada penyerap menjadi cairan atau bubur. Karena reaksi gas-cair, kecepatan reaksi cepat, daya tinggi, dan tingkat pemanfaatan agen desulfurisasi tinggi.

Faktor-faktor yang mempengaruhi efisiensi denitrifikasi

1) Suhu gas buang

Saat beroperasi pada suhu rendah, garam amonium, asam sulfat, air, dan kondensat lainnya dalam gas buang berada di bawah suhu titik embun masing-masing. Katalis akan menyedotnya ke dalam pori-pori. Ketika suhu naik, zat-zat ini akan menguap, menyebabkan peningkatan tekanan di dalam pori-pori katalis, dan tekanan mekanis yang ditimbulkan dapat menyebabkan kerusakan katalis. Suhu rendah juga dapat meningkatkan kemungkinan penyumbatan akibat pembentukan amonium sulfat. Jika suhu terlalu tinggi, katalis akan sinter, menyebabkan penurunan luas permukaan spesifik katalis, penurunan aktivitas, dan bahkan penonaktifan.

2) NH3/NO2

Peningkatan laju pelepasan amonia tidak hanya mengurangi laju denitrifikasi, tetapi juga meningkatkan konsentrasi emisi NH3 yang tidak terkonversi dalam gas buang yang dimurnikan, yang mengakibatkan polusi sekunder. Selama proses desain, umumnya tepat untuk mengontrol nilai NH3/NO dalam rentang 0.8 hingga 1.2, dan bervariasi sesuai dengan perubahan beban unit.

3) Konsentrasi NO2 masuk

Ketika volume katalis konstan, dengan meningkatnya konsentrasi nitrogen oksida masuk, beban di dalam pori katalis secara bertahap meningkat, yang akan menyebabkan penurunan efisiensi denitrifikasi katalis.

4) Kecepatan udara

Kecepatan udara=volume gas buang/volume katalis standar. Ketika volume katalis konstan, kecepatan udara bernilai konstan, biasanya 3000-5000h-1

5) Waktu tinggal

Waktu tinggal adalah waktu reaksi nitrogen oksida dengan zat aktif pada tempat aktif katalis. Jika waktunya terlalu singkat, penghilangan nitrogen oksida tidak cukup, dan efisiensi denitrifikasi menurun; Jika waktunya terlalu lama, reaksi kombinasi antara nitrogen oksida lain dan situs aktif akan dicegah, dan efisiensi denitrifikasi akan menurun.

6) Tingkat pencampuran gas buang yang seragam

Kunci desain teknik SCR adalah mencapai pencampuran turbulen NH3 dan NOx yang optimal. Oleh karena itu, reaktan denitrifikasi harus diatomisasi dan dicampur dengan gas buang sebanyak mungkin untuk memastikan kontak yang cukup dengan reaktan yang dihilangkan. Pencampuran diselesaikan oleh sistem injeksi dengan menekan gas amonia ke dalam gas buang. Sistem injeksi mengontrol jumlah, sudut, kecepatan, dan arah injeksi reaktan. Sistem umum menggunakan uap atau udara sebagai gas pembawa untuk meningkatkan energi menembus gas buang. Gas buang dan amonia dicampur sebelum memasuki reaktor SCR. Jika pencampuran tidak cukup, efisiensi reduksi NO akan menurun. Desain SCR harus memiliki panjang pipa yang cukup pada titik injeksi amoniak dan saluran masuk reaktor untuk mencapai pencampuran.

Konten di atas diselenggarakan olehPemanas luar biasaPerusahaan, pemanas super. Utamalyproduksi profesional: elemen pemanas industri, elemen pengukur suhu, peralatan produksi, aksesori, dan bahan baku seperti pemanas tubular, pemanas tubular, pemanas sabuk, pemanas keramik, pemanas karet silikon, termokopel, dll.

Sambut mitra industri global untuk membahas kerja sama!