Apa penyebab tingginya suhu oli dalam sistem hidrolik pendingin?

Apa penyebab tingginya suhu oli dalam sistem hidrolik pendingin?

Menurut analisis Haute, tingginya suhu oli dalam sistem hidrolik disebabkan oleh alasan desain dan penggunaan.

1, Desain sistem hidrolik tidak masuk akal, mengakibatkan kekurangan bawaan:

1. Desain kapasitas tangki bahan bakar terlalu kecil, area pendinginan dan pembuangan panas tidak mencukupi, dan tidak ada pendingin oli yang terpasang, atau pendingin oli tidak kompatibel dengan sistem hidrolik, sehingga pembuangan panas tidak mencukupi.

2. Komponen katup yang dipilih memiliki spesifikasi yang terlalu kecil sehingga menyebabkan laju aliran katup terlalu tinggi sehingga mengakibatkan peningkatan kehilangan tekanan dan pemanasan.

3. Sistem pasokan oli pompa kuantitatif yang memilih kapasitas pompa oli sesuai dengan kecepatan maju cepat akan membuat sebagian besar aliran berlebih mengalir kembali dari katup pelepas dan menghasilkan panas di bawah tekanan tinggi (tekanan kerja) selama pengoperasian.

4. Tidak ada sirkuit pembongkaran yang dirancang dalam sistem, dan ketika pompa oli berhenti bekerja, pompa tidak akan membongkar. Seluruh aliran pompa meluap di bawah tekanan tinggi, menyebabkan hilangnya luapan dan pemanasan, yang mengakibatkan kenaikan suhu. Ada sirkuit bongkar, tapi tidak bisa dibongkar.

5. Tekanan balik sistem hidrolik terlalu tinggi.

6. Saluran pipa sistem terlalu tipis dan terlalu panjang; Pembengkokan yang berlebihan menyebabkan kehilangan tekanan lokal yang signifikan dan kehilangan tekanan sepanjang proses, sehingga mengakibatkan rendahnya efisiensi sistem.

Penelitian tentang masalah resistensi yang berlebihan oleh produsen pelat penukar panas

Dalam penggunaan penukar panas pelat, masalah resistensi yang berlebihan merupakan masalah yang banyak dikonsultasikan oleh pelanggan dengan Shanghai Xihe. Sebagai produsen profesional, Shanghai Xihe telah melakukan banyak penelitian mengenai masalah ini, dan empat metode umum telah digunakan untuk mengatasi dampak resistensi terhadap efektivitas penggunaan pendingin.

1. Menggunakan pelat pencampur panas: Struktur geometris pelat bergelombang di kedua sisi pelat pencampur panas adalah sama. Pelat dibagi menjadi pelat keras (H) dan pelat lunak (L) sesuai dengan sudut riak herringbone, dengan sudut (biasanya sekitar 120) lebih besar dari 90;

2. Mengadopsi pendingin asimetris: pendingin terdiri dari pelat dengan struktur geometris bergelombang yang sama di kedua sisi pelat, membentuk pendingin dengan luas penampang saluran aliran dingin dan panas yang sama;

3. Mengadopsi kombinasi multi proses: Ketika laju aliran media dingin dan panas tinggi, pengaturan kombinasi multi proses dapat diterapkan. Di sisi dengan laju aliran rendah, lebih banyak proses dapat digunakan untuk meningkatkan laju aliran dan mendapatkan koefisien perpindahan panas yang lebih tinggi;

4. Pipa bypass pendingin: Ketika laju aliran media dingin dan panas relatif tinggi, pipa bypass dapat dipasang antara saluran masuk dan saluran keluar pada sisi aliran tinggi untuk mengurangi laju aliran yang masuk ke pendingin dan mengurangi hambatan.

Www.superbheater.com