Apa alasan kegagalan hidrolik dari mesin cetak injeksi vertikal

Mesin cetak injeksi vertikal adalah jenis mesin cetak injeksi, yang memiliki tiga jenis: vertikal, horizontal, dan sepenuhnya listrik. Mesin cetak injeksi vertikal terdiri dari sistem cetak injeksi, sistem penjepit, sistem transmisi hidrolik, sistem kontrol listrik, sistem pelumasan, sistem pemanas dan pendingin, sistem pemantauan keamanan, dll. Tujuan utama penggunaan adalah untuk menyuntikkan plastik cair ke dalam cetakan melalui sekrup, mempertahankan bentuk larutan dalam rongga cetakan injeksi. Fungsi sistem transmisi hidrolik dari sistem hidrolik adalah untuk menyediakan tenaga untuk berbagai tindakan yang diperlukan oleh mesin cetak injeksi sesuai dengan persyaratan proses, dan untuk memenuhi persyaratan tekanan, kecepatan, suhu, dll untuk berbagai bagian injeksi. mesin cetak. Jika ada kerusakan pada sistem hidrolik, itu akan mempengaruhi catu daya. Jadi apa alasan kegagalan fungsi? Mari jelajahi di bawah ini.
1, Kontaminasi oli hidrolik:
(1) Udara tercampur dalam oli. Terutama karena penyegelan yang buruk pada sambungan pipa, pompa hidrolik, silinder hidrolik, dll. Sekarang ada gelembung di tangki bahan bakar.
(2) Campurkan air dalam minyak. Ini akan membuat minyak menjadi putih susu. Terutama karena kebocoran yang lebih dingin atau lingkungan yang lembab.
(3) Kotoran padat tercampur dalam minyak. Terutama keripik, terak las, serpihan karat, dan bubuk logam.
(4) Zat seperti permen karet diproduksi dalam minyak. Perjamuan utama adalah ketika elemen penyegel terkorosi atau berubah bentuk oleh minyak, menghasilkan produksi zat agar-agar dalam minyak, yang sering menyebabkan pori-pori kecil tersumbat.
2, Apa pengaruh suhu terhadap viskositas oli hidrolik
Efek pembentukan: Dengan meningkatnya suhu, viskositas minyak menurun. Perubahan viskositas oli secara langsung mempengaruhi kinerja dan kebocoran sistem hidrolik. (Suhu normal antara 30~50 derajat)
3, Kesalahan perayapan:
Alasan terjadinya: (1) Kondisi pelumasan yang buruk. 'Jeda slide jeda' muncul. Tingkatkan jumlah pelumasan.
(2) Benamkan udara dalam sistem hidrolik. Perlu buang.
(3) Alasan kekakuan mekanis. Keausan dan deformasi bagian-bagian menyebabkan perubahan gaya gesek, yang mengakibatkan perayapan. Mengganti bagian.
4, Setelah memulai produksi untuk jangka waktu tertentu, pompa oli berbunyi.
Metode pengobatan: (1) Kualitas tabung hisap buruk atau kode tenggorokan tidak kencang. Lepaskan layar filter dan periksa deformasi. Apakah pipa hisap berlapis. Ganti pipa oli dan saringan saringan.
(2) Layar filter tidak bersih. Apakah ada terlalu banyak kotoran dalam oli hidrolik. Bersihkan layar filter.
(3) Keausan pompa oli: Periksa keausan pelat distribusi oli dan permukaan ujung rotor pompa oli. Ganti pompa oli.
5, Setelah motor menyala, pengukur tekanan memiliki tekanan tetapi tidak ada aliran.
Solusi: (1) Jika papan DA rusak, perbaiki papan DA.
(2) Katup luapan macet. Lepaskan katup luapan untuk pemeriksaan, bersihkan katup luapan atau ganti pengukur tekanan untuk pemeriksaan.
6, Tidak ada laju aliran tekanan
(1) Periksa apakah arah putaran motor dan pompa oli normal.
(2) Periksa kebocoran oli.
(3) Periksa katup aliran tekanan untuk arus.
(4) Dapatkah inti katup tekanan diberi tekanan, diganti atau dibersihkan dengan soket heksagonal bagian dalam.