Prinsip kerja dan tindakan pencegahan tabung pemanas listrik
Tinggalkan pesan
1. Komponen diizinkan untuk bekerja dalam kondisi berikut: A . kelembaban relatif udara tidak lebih dari 95%, dan tidak ada gas yang eksplosif dan korosif {{3} {6 . voltase kerja tidak lebih dari 1 {. waktu kerja harus lebih dari 1 {{{{4} waktu kerja tidak lebih dari 1 {{{{4} {4} {6} {{4} {{4} {{6} {{6 {6 grounded . c . resistansi isolasi lebih besar dari atau sama dengan kekuatan dielektrik 1mΩ: 2kv/1 menit.
2. The electric heating tube should be positioned and fixed, and the effective heating area should be immersed in liquid or metal solid, and empty burning is strictly prohibited. When scale or carbon accumulation is found on the surface of the pipe body, it should be cleaned up and reused in time to avoid heat dissipation and shorten the service life.
3. Saat memanaskan logam fusible atau garam padat, alkali, drain, parafin, dll ., tegangan operasi harus diturunkan terlebih dahulu, dan tegangan pengenal hanya dapat ditingkatkan setelah medium dilebur .
4. Saat memanaskan udara, komponen harus diatur secara merata, sehingga komponen memiliki kondisi disipasi panas yang baik dan udara yang mengalir dapat dipanaskan sepenuhnya .
5. Langkah -langkah keamanan harus dipertimbangkan saat memanaskan garam untuk mencegah kecelakaan ledakan .
6. Bagian kabel harus ditempatkan di luar lapisan isolasi untuk menghindari kontak dengan medium dan kelembaban yang korosif, eksplosif; Pengkabelan harus dapat menanggung suhu dan beban pemanasan bagian kabel untuk waktu yang lama, dan sekrup kabel harus dikencangkan untuk menghindari gaya berlebih .
7. Komponen harus disimpan di tempat kering . Jika resistansi isolasi lebih rendah dari 1MΩ karena penyimpanan jangka panjang, dapat dikeringkan dalam oven pada sekitar 200 derajat, atau tegangan dapat dikurangi dan dipanaskan dengan listrik sampai resistansi insulasi dikembalikan {5}
8. Ujung outlet pipa pemanas listrik adalah bubuk magnesium oksida, sehingga menghindari infiltrasi polutan dan kelembaban di tempat penggunaan dan mencegah kecelakaan kebocoran .
