Audi Mengimplementasikan Proyek Material Closed-loop, Dengan Daur Ulang Limbah Plastik Menjadi Salah Satu Arah Utama

Raksasa otomotif Jerman Audi telah bermitra dengan 15 institusi dari sektor pemasok, daur ulang, dan penelitian untuk membentuk proyek "Material Loop". Proyek ini akan memungkinkan Audi untuk memperkenalkan sistem daur ulang bahan baku tertutup di industri otomotif, yang bertujuan untuk mengeksplorasi cara yang lebih berkelanjutan untuk mendaur ulang kendaraan yang sudah habis masa pakainya.
Audi membentuk tim daur ulang limbah plastik
Sebagai bagian dari strategi ekonomi sirkularnya, Audi sedang mempersiapkan untuk mengumpulkan bahan konsumen dari mobil bekas untuk memproduksi model andalan baru. Di pabrik Audi, suku cadang mobil ditargetkan untuk dibongkar. Selain mendaur ulang bahan baja, aluminium, dan kaca, Audi dan perusahaan mitranya juga telah membentuk tim daur ulang limbah plastik untuk menghemat bahan berharga dan menggunakannya kembali untuk produksi, mengurangi emisi dan limbah, serta mengurangi biaya.
Artinya, dalam hal pemilihan material, komposisi, dan modularitas, komponen otomotif harus dirancang sedemikian rupa sehingga dapat diklasifikasikan menurut jenis material selama skrap dan daur ulang. Salah satu hasil dari proyek percontohan MaterialLoop adalah pembuatan panduan bagi pemasok yang menjelaskan cara merancang komponen plastik, seperti meningkatkan tingkat daur ulang lebih lanjut dalam produksi otomotif. Panduan ini disiapkan bekerja sama dengan Grup Volkswagen.
Produksi safety belt buckle menggunakan limbah plastik
Salah satu mitra dalam proyek MaterialLoop adalah penyedia paspor produk digital Belanda Circularise, yang menggunakan teknologi blockchain untuk menyumbangkan keahlian dalam ketertelusuran rantai pasokan ujung ke ujung.
Ada juga WIPAG, seorang pakar aliran material sumber dan daur ulang plastik, yang memberikan dukungan berharga dan pengetahuan mendalam tentang proses loop tertutup.
Sebagai salah satu kasus khas daur ulang limbah plastik dari Audi, dalam proyek PlasticLoop, Audi dan Leandro Basser berkolaborasi untuk menggunakan limbah plastik otomotif campuran yang didaur ulang secara kimia untuk menghasilkan bahan baku berkualitas seimbang untuk sabuk pengaman yang diproduksi oleh seri e-tron Q8 Audi. .
Visi Audi untuk membangun lingkaran material yang tertutup
Marcus Dusman, CEO Audi, mengatakan: "Proyek loop tertutup material menyoroti visi ambisius kami untuk mengoperasikan ekonomi sirkular yang efisien untuk kendaraan akhir masa pakainya. Tujuan kami adalah mendaur ulang material sebanyak mungkin dengan kualitas tinggi dan menggunakannya kembali. dalam produksi. Hal ini akan menghemat bahan utama yang berharga dan mengurangi jejak ekologi produk. Pada saat yang sama, akses langsung ke bahan bekas dapat membantu meningkatkan keamanan pasokan. Bahan baku tidak perlu lagi diekstrak."
Pada awal Oktober 2022, Audi membubarkan lebih dari 100 kendaraan bekas, menandai dimulainya proyek loop tertutup material. Teknologi penyortiran yang dipersonalisasi membantu menyortir bahan sekunder berkualitas tinggi, seperti komponen plastik besar, yang secara langsung dapat menyederhanakan daur ulang.
Dennis Meinen, pakar ekonomi sirkular di Audi, menegaskan, "Inti ekonomi sirkular adalah penanganan sumber daya yang bertanggung jawab. Oleh karena itu, daya tahan, kemampuan perbaikan, dan kemampuan daur ulang produk kami adalah poin-poin penting."
Proyek loop tertutup material memastikan setiap pelanggan Audi bahwa kendaraan mereka dibuat dari bahan yang aman dan disetujui industri. Audi berharap untuk perlahan memperluas pangsa daur ulang dari portofolio produk otomotifnya di tahun-tahun mendatang. Mungkin ke depannya, setiap komponen mobil Audi akan dibuat dari daur ulang limbah mobil bekas.