Analisa penyebab ketidakpuasan terhadap produk injection moulding

1. Alasan mesin cetak injeksi:
Jumlah plastisisasi atau laju pemanasan mesin bervariasi, sehingga mesin dengan jumlah plastisisasi besar dan daya pemanas harus dipilih;
Keausan sekrup dan laras atau kepala karet menyebabkan material kembali dan modulus pengisian yang sebenarnya tidak benar; Suhu laras sebenarnya terlalu rendah karena kegagalan sistem pemanas seperti termokopel atau cincin pemanas; Keausan elemen penyegel silinder injeksi menyebabkan kebocoran oli atau aliran balik, yang tidak dapat mencapai tekanan injeksi yang diperlukan; Konsumsi tekanan disebabkan oleh resistansi berlebihan yang disebabkan oleh lubang bagian dalam nosel yang terlalu kecil atau penyetelan tengah nosel yang tidak tepat.
2. Alasan cetakan injeksi:
1. Suhu cetakan harus dinaikkan dengan benar karena kesulitan pengumpanan karena rendahnya suhu sebagian atau seluruh cetakan;
2. Distribusi rongga cetakan tidak seimbang. Ketebalan dinding bagian terlalu tipis, mengakibatkan konsumsi tekanan yang berlebihan dan pengisian cetakan yang buruk. Ketebalan dinding seluruh bagian atau sebagian harus ditingkatkan atau aliran tambahan atau gerbang dapat dipasang di dekat area pengisian yang tidak memadai.
3. Kehilangan tekanan yang disebabkan oleh saluran aliran cetakan yang terlalu kecil; Jika terlalu besar, injeksi lem akan lemah; Terlalu kasar akan menyebabkan ketidakpuasan pada bagian-bagiannya. Ukuran runner harus diatur dengan benar, dan transisi antara runner utama dan runner, transisi antara gerbang atau belokan gerbang itu sendiri harus transisi busur yang sesuai.
4. Knalpot cetakannya jelek. Bahan yang masuk ke rongga cetakan terhalang oleh tekanan gas yang tidak dapat dikeluarkan, sehingga pengisian tidak mencukupi. Kesenjangan sekrup dapat digunakan sepenuhnya untuk pembuangan atau gaya penjepitan dapat dikurangi. Permukaan perpisahan dapat digunakan untuk knalpot. Jika perlu, saluran pembuangan atau lubang udara harus dibuka